Près de 90 % des conducteurs pensent que les phares à LED sont trop lumineux et présentent un risque pour les autres

Les experts en sécurité automobile et en optométrie se sont penchés sur les défis posés par les phares à LED trop lumineux. Les optométristes soulignent souvent la tension que la lumière intense peut exercer sur l’œil humain, en particulier pendant la conduite de nuit, lorsque les pupilles sont naturellement dilatées pour absorber plus de lumière. Une exposition soudaine à un faisceau lumineux et concentré peut provoquer une gêne et une déficience visuelle temporaire, appelée temps de récupération de l’éblouissement. Cet effet est particulièrement préoccupant pour les conducteurs plus âgés, dont les yeux mettent plus de temps à s’adapter aux changements de luminosité.

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Les spécialistes de la sécurité automobile soulignent le rôle d’une conception et d’un alignement appropriés des phares pour atténuer ces risques. Même les technologies d’éclairage les plus avancées, lorsqu’elles sont mal installées ou mal alignées, peuvent devenir des dangers plutôt que des aides. Par exemple, un phare à LED mal orienté peut projeter de la lumière directement dans le champ de vision des conducteurs venant en sens inverse, amplifiant l’éblouissement et réduisant la sécurité routière. Ces experts préconisent des contrôles obligatoires de l’alignement des phares lors des inspections des véhicules afin de garantir le respect des normes de sécurité.

Les solutions possibles vont au-delà des mesures réglementaires et des solutions techniques. Certains experts recommandent aux conducteurs d’investir dans des accessoires anti-éblouissement, tels que des lunettes polarisées ou antireflets, pour réduire l’impact des phares intenses sur leur vision. Les campagnes de sensibilisation du public peuvent également jouer un rôle essentiel pour éduquer les conducteurs sur l’importance d’utiliser correctement les phares, notamment en atténuant l’intensité des feux de route à l’approche d’autres véhicules. Les efforts combinés des décideurs politiques, des constructeurs et de la communauté des automobilistes sont essentiels pour résoudre ce problème aux multiples facettes.

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Que peuvent faire les conducteurs ?

Les conducteurs confrontés à des problèmes de phares trop lumineux peuvent prendre plusieurs mesures pratiques pour se protéger et améliorer la sécurité routière. L’une des mesures les plus simples mais les plus efficaces consiste à s’assurer que les rétroviseurs de leur véhicule sont correctement réglés. L’inclinaison du rétroviseur vers le bas peut empêcher l’éblouissement des phares arrière de se refléter directement dans les yeux du conducteur, tandis que les rétroviseurs latéraux doivent être inclinés pour minimiser l’éblouissement des voitures qui passent.

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Une autre stratégie efficace consiste à utiliser des verres antireflets, disponibles avec ou sans ordonnance. Ces verres sont conçus pour réduire l’intensité des lumières vives, offrant une vision plus claire et plus confortable pendant la conduite de nuit. Ils sont particulièrement utiles pour les personnes qui conduisent fréquemment sur les autoroutes ou dans les zones rurales où les phares à LED sont plus courants. De plus, les conducteurs peuvent opter pour des traitements de pare-brise qui réduisent la diffusion de la lumière et améliorent la clarté.

Il est tout aussi important d’adopter des habitudes de conduite défensives. Maintenir une distance de sécurité avec les véhicules dont les phares sont trop lumineux peut réduire leur impact. À l’approche de véhicules venant en sens inverse, se concentrer sur le bord droit de la route plutôt que directement sur les phares peut également minimiser l’effet aveuglant de l’éblouissement. Ces petits ajustements, mais importants, peuvent aider les conducteurs à surmonter les défis posés par les phares à LED brillants tout en restant en sécurité sur la route.

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Équilibrer la luminosité et la sécurité sur la route

 

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